您好,欢迎进入上海任稷机电科技有限公司网站!
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 应用领域 | 石油,交通,冶金,航天,汽车 |
---|
溢流阀特惠阿托斯AGMZ0-A-10/210
上海任稷机电科技有限公司经营博士力士乐rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美国太阳SUN、派克parker、丹尼逊denison、迪普马duplomatic、YUKEN油研,德国贺德克HYDAC、雅歌辉托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士万福乐WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、马祖奇MARZOCCHI、萨姆SAMHYDRAULIK等液压产品.
其中主要经营如下:
1.工业用液压阀2. 方向阀,比例阀,及伺服阀3. 液压泵,液压马达及串泵 4. 压力继电器,放大器 5. 液压流体及电子工控产品
产品保障:
1、质量问题:品牌原厂保障,保证产品原装*
货期问题:产品货期短,保证准时发货(现货部分可以当天发货)
售后问题:按照品牌所属生产厂家标准执行,保证售后服务
我公司郑重承诺对此次采购销售的机电设备产品,若提供非原装*货物,则无条件退货。质量按厂家标准进行保修,用户无特殊要求的按国家有关规定进行保修,国家无规定,按与用户协商结果保修。保修期内非因操作不当造成需要更换的零配件及设备由我司负责包修、包换。我司所提供的所有设备均按标书承诺的保修范围和时间进行保修。
DHA/M 0639/0/M21
DHA/M 0639/0-PA-GK
DHA-063A/2/TNPT 21
DHA-0631/2/7NPT 24DC
DHA/UL-0631/2/NPT-X24DC
DHA-0713/7NPG
DHA-0713/GK-24DC
DHA-0711/2/MV/M
DHA/M-0711/PA-M-AOM 24DC
DHA/UL-0713/NPT 2124DC/21
DHA-0713/2/MV/M
DPZ0-AE-273-L5/31
DPZO-AE-273/S5/30
DPZO-AE-273-15
DPZ0-AE-273-D5
DPZO-AE-273-S5/30
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/10/100
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/10/100-IX
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/10/210
溢流阀特惠阿托斯AGMZ0-A-10/210
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/10/210/V-IX
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/10/350
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/100
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/100/V
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/210/V
ATOS阿托斯比例溢流阀工作原理ATOS溢流阀一般有两种结构:
1、直动型溢流阀。
2、先导式溢流阀。
ATOS溢流阀的主要要求:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,噪声小。剑阀溢流阀故障产生原因与解决方法噪声和振动
液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。ATOS溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
ATOS阿托斯比例阀原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧力把关闭件压在阀座上,阀门关闭。
特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但一般通径不超过25mm。
(二)、ATOS阿托斯比例阀原理
原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口压差≤0.05Mpa,通电时,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。
当入口与出口压差>0.05Mpa,通电时,电磁力先打开先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀和主阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。
主要用于精控制,在工商业应用中控制空气、燃气、水、轻油、蒸汽等几乎所有流体和气态物质。为了满足新设备不断增长的需要,一些新的相关产品也被开发出来,比如气动操作阀,手动复位阀,和智能阀等。ASCO同时生产制造多种阀,当一种标准产品不能*适用新的需要时,这些阀就可以满足原始设备制造商市场的个性化需求。参照具体产品介绍可获得更详细资料。
特点:在零压差或真空、高压时亦能可靠工作,但功率较大,要求竖直安装。
(三)、ATOS阿托斯比例阀工作原理原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速进入上腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,推动关闭件向下移动,关闭阀门。
特点:流体压力范围上限很高,但必须满足流体压差条件
该种卸荷方式又分两种
1、贯穿控制式卸荷阀卸荷
卸荷阀和安全阀为一体,组成先导式压力阀,该阀即是卸荷阀又是安全阀,有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀,同前述卸荷油道.当各路换向阀处于中立位置时,卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通.卸荷时,大部分油液卸荷,通道短,压力损失低.任一路阀换向工作,便切断控制油道,油源来油就从换向阀进入执行元件工作,其工作压力大小由导阀控制.此时系统压力为导阀调整压力.该种卸荷方式,即使换向阀路数增加,只是控制油道增加,卸荷压力增加不大,始终保持较低卸荷压力,此种卸荷方式多用于手动换向阀,卸荷可靠.
2、电磁阀控制式卸荷阀卸荷
该种卸荷方式与前种不同点是其控制油道与油箱通断与否,由电磁阀控制,见图1c,卸荷油道短,卸荷时压力损失低,又便于自动控制,但卸荷的可靠性低,多用于电磁多路阀的场合.
卸荷阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类.其中滑阀式结构工作压力低,控制压力精度不高;三级同心结构虽成熟,应用较广,但与二级同心式比较,不及二级同心式动作灵敏,规格相同,行程相同时,二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构;二级同心式控制压力稳定,加工工艺性好,二级同心式应用前景广阔,这里以二级同心结构,讨论其结构尺寸设计方法.
卸荷溢流阀分为液控的、先导的、比例的、单向的、双向的等等。
特点
1.利用较小流量的先导油推动流量放大阀的主阀芯移动,控制转向泵过来的较大流量的压力油进入转向油缸,实现了以低压小流量控制高压大流量的目的,减轻操作者的劳动强度。
2.除优先供应转向系统外,还可以使转向多余的油合流到工作系统去,实现了双泵合流,降低了工作泵的排量,提高了可靠性,同时节约了能量和提高三项和性能。
3.先导油控制的卸荷阀实现了在装载机铲掘作业时将转向泵来油直接低压卸荷回油,提高了装载机的牵引力,同时又能满足铲掘松土等作业时动臂快速提升的要求。
4.通过卸荷阀的直接回油,降低了系统的发热,改善了系统的热平衡,提高了系统的可靠性。
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀
(1)调压范围:它是指减压阀输出压力P2的可调范围,在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
(2)压力特性:它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
(3)流量特性:它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-10/350
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-20/100
供应现货ATOS电磁阀 AGAM-20/10/350-IX
供应现货ATOS电磁阀 AGMZ0-A-10/210
供应现货ATOS电磁阀 AGMZO-A-010/210
供应现货ATOS电磁阀 ARE-06/100
供应现货ATOS电磁阀 ARE-06/100/V
供应现货ATOS电磁阀 ARE-06/210
供应现货ATOS电磁阀 ARE-15/15
供应现货ATOS电磁阀 ARE-06/350
供应现货ATOS电磁阀 MAP-040/20
供应现货ATOS电磁阀 MAP-080/20
供应现货ATOS电磁阀 MAP-160
供应现货ATOS电磁阀 MAP-160/E 20
供应现货ATOS电磁阀 MAP-320/20
供应现货ATOS电磁阀 E-MI-AC-01F
供应现货ATOS电磁阀 E-MI-AC-01F 20/2
供应现货ATOS电磁阀 E-ME-AC-01F/1 20/2
供应现货ATOS电磁阀 E-ME-AC-01F/RR
供应现货ATOS电磁阀 E-ME-AC-05F 20/2
供应现货ATOS电磁阀 E-ME-AC-05F/I 20
供应现货ATOS电磁阀 E-BM-AC-011F
供应现货ATOS电磁阀 E-BM-AC-01F/RR
供应现货ATOS电磁阀 E-BM-AC-05F
供应现货ATOS电磁阀 E-BM-AC-05F/RR