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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 应用领域 | 化工,石油,地矿,交通,汽车 |
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现货优势PFG-174-D阿托斯齿轮泵
上海任稷机电科技有限公司
:王倩
http://www.wuhansmt。。com/
武汉市武昌区白沙洲武金堤观澜天地49栋809
主营ATOS阿托斯、德国BOSCH REXROTH力士乐、美国SUN、美国EATON VICKERS威格士、美国PARKER派克、DENISON丹尼逊、万福乐、意大利迪普马等液压产品。
电磁阀、换向阀、单向阀、叠加阀、溢流阀、减压阀、比例阀、伺服阀、节流阀、平衡阀、调压阀.柱塞泵、叶片泵、高压泵、齿轮泵、继电器、压力开关、放大器、伺服放大板...
部分产品有现货,欢迎询价!
现货优势PFG-174-D阿托斯齿轮泵
DR20-4-4X/200YM
意大利阿托斯ATOS电磁阀
意大利阿托斯ATOS泵、电磁阀、电子变压器
经营:电磁阀、电子变压器、阀门执行器、节流阀、调压阀、开关插座、插入式
管接头、泵、ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS电磁阀、
ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS液压缸、ATOS伺服液压
缸ATOS电子器件和液压系统、ATOS柱塞泵、ATOS叶片泵、ATOS伺服油缸、ATOS普
通油缸、ATOS常规阀、ATOS插装阀、ATOS电磁阀、ATOS叠加阀、ATOS高空升降车用
阀块、ATOS塑机用阀块、ATOS机床用阀块、ATOS折弯机用阀块、ATOS放大器等。
ATOS直动式减压阀
RZGA-A-010/210/M 20 RZGA-A-010/32/M/7 20 RZGA-A-033/80/M/7 31
RZGO-A-010/100 20
ATOS直动式溢流阀
RZMA-A-010/250/M 21 RZMA-A-030/180/M/7 21 RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210 RZMO-A-010/210/18 20 RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18 RZMO-A-010/50
齿轮泵 PFG-142-D
齿轮泵 PFG-142-D RO
齿轮泵 PFG-149-D
意大利 Atos(阿托斯) 是世界先的电液元件制造商,具有*的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子理想的结合,Atos元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和精的控制.
Atos(阿托斯)叶片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀、电子器件和液压系统等.
ATOS|阿托斯|ATOS比例阀|ATOS电磁阀|阿托斯比例阀|阿托斯电磁阀|伺服比例阀
主要代理销售ATOS比例阀及伺服比例阀
ATOS是世界先的电液元件制造商,具有*的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
ATOS元件,其尺寸、*及安全体系均符合标准,在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念,有利于获得简化可靠的系统,方便组装及现场的操作维护。
ATOS是电液比例技术的,为您提供了一系列当今世界上*的电液比例控制产品和技术。ATOS公司生产的比例阀有滑阀型(源于电磁阀),也有插装型(源于逻辑元件),根据功能不同可分为3类:
*压力控制阀:比例溢流阀和比例减压阀可根据输入信号成比例地调节系统压力;
*四通方向阀:根据输入信号成比例地控制进入执行机构的流量和方向。这些阀用在开环和闭环控制系统中以控制执行机构的方向、速度和加速度;
*流量控制阀:2通或3通,带压力补偿,控制系统流量,此流量和用户负载无关。
阿托斯ATOS齿轮泵结构特点的分析
1.ATOS齿轮泵齿面呲合处间隙的泄漏
由于齿形误差会造成沿齿宽方向接触不好而产生间隙,使压油腔与吸油腔之间造成泄漏,这部分泄漏量很少。
2.ATOS齿轮泵的泄漏问题
ATOS液压泵中构成密封工作容积的零件要作相对运动,因此存在间隙。由于泵吸、压油腔之间存在压力差,其间隙必然产生泄漏,泄漏影响液压泵的性能。外呲合此轮泵压油腔的压力油主要通过三条途径泄漏到低压腔
1.甭提的内圆和齿顶径向间隙的泄漏
ATOS液压泵由于此轮转动方向与泄漏方向相反,且压油腔到吸油腔通道较长,所以其泄漏量相对较小,约占总泄漏量的10%-15%。3.齿轮端面间隙的泄漏
齿轮端面与前后盖之间的端面间隙较大,此端面间隙封油长度又短,所以泄漏量大
阿托斯ATOS齿轮泵结构特点的分析
由此可知,此轮泵由于泄漏量较大,其额定工作压力不高,要想提高ATOS齿轮泵的额定压力并保证较高的容积效率,首先要解决沿端面间隙的泄漏问题
3.不平衡的径向力
ATOS液压泵在此轮泵中,作用在齿轮外圆上的压力是不相等的,齿轮轴位压力不*,使齿轮轴受力不平衡,压油腔压力越高,这个力越大。从泵的进油口沿齿顶圆圆周到出油口和齿之间的油的压力,从压油口到吸油口按递减规律分布,这些力的合理构成了一个不平衡的径向力,其带来的危害是加重了轴承的负荷,并加速了齿顶与泵体之间磨损,影响泵的寿命。
阿托斯ATOS齿轮泵的主要特点就是结构简单、体积下、重量轻、转速高且范围大、自吸能力好,对油液污染不敏感、工作可靠、维护方便和价格低廉等,在一般液压传动系统中,特别是工程机械方面应用的比较广泛。由于齿轮两端面与泵盖的间隙以及齿轮的齿顶与泵体内表面的间隙很小,因此,一堆齿合的轮齿,将甭提、前后泵盖和齿轮包围的密封容积分割成左右两个密封工作腔。ATOS齿轮泵当原动机带动齿轮旋转时,右侧的轮齿不断推出齿合,而左侧的轮齿不断进入齿合,因呲合点半径小于齿顶圆半径,右侧推出齿合的轮齿露出齿间,ATOS齿轮泵其密封工作腔逐渐增大,行程局部真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油口进入这个密封油腔-吸油腔。随着齿轮的转动,吸入的油液被齿间转移到左侧的密封工作腔。ATOS齿轮泵左侧进入齿合的轮齿使密封油箱-压油腔容积逐渐减小,把齿间油液挤出,从压油口输出,压入液压系统。这就是齿轮泵的吸油和压油过程。
齿轮泵 PFG-174-D
齿轮泵 PFG-174-D
齿轮泵 PFG-187
齿轮泵 PFG-210
齿轮泵 PFG-210-D
齿轮泵 PFG-211
齿轮泵 PFG-211-D-RO
意大利ATOS阿托斯电磁方向阀球阀DLOH-2C
齿轮泵 PFG-214
齿轮泵 PFG-214/RO
齿轮泵 PFG-214-D-RO
齿轮泵 PFG-218
齿轮泵 PFG-218-D
齿轮泵 PFG-221-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D
齿轮泵 PFG-327-D
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
AGRCZO-AE-10/50 10 AGRCZO-AE-20/210/P
AGRCZO-TER-10/315 40 AGRZO-A-10/100/P
AGRZO-A-10/210/P
ATOS放大器型号:E-BM-AC-011F, E-BM-AC-011F/I, E-BM-AC-01F /RR, E-BM-AC-01F 11 /2,
ATOS流量控制阀
QV-06/1 QV-06/11 QV-06/16 QV-06/16/V 60 QV-06/24 QV-06/24/K 60
QV-06/6 QV-06/6/V 60 QV-10/2 QV-10/2/V 53
QV-10/3/K QV-20/2 QV-20/2/K QV-20/2/V 53 QV-20/3 53
ATOS减压阀
RZGO-A-010/100
RZGO-A-033/100
RZGO-A-033/210
RZGO-A-033/31531
RZGO-TERS-010/210
RZGO-TERS-PS-033/100
RZGO-TERS-PS-033/210
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/24
RZMO-A-030/210
RZMO-AE-010/315
RZMO-P1-010/100
RZMO-P1-010/210
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