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品牌 | REXROTH/德国力士乐 | 应用领域 | 化工,石油,地矿,交通,汽车 |
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DBETX-1X/180G24-8NZ4M力士乐比例阀
产品保障:
1、质量问题:品牌原厂保障,保证产品原装*
货期问题:产品货期短,保证准时发货(现货部分可以当天发货)
售后问题:按照品牌所属生产厂家标准执行,保证售后服务
ZDR 10 DA2-5X/150YM
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ZDR 10 DA3-5X/75Y
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R900581165 Z2FS6-7-4X/1QV
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R900989095 Z2FS10-5-3X/
博世力士乐Rexroth公司注册总部位于德国斯图加特,而营运总部及董事局总办事处则设于德国洛尔。原公司早于1795年成立,及后不断致力在各制造技术领域犮展。近50年来,博世力士乐Rexroth在液压市埸一直处于世界先的位置。
博世集团是世界先技术及服务的供应商。在汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域,博世集团约271,000 多名员工在2007财政年度创造了超过463亿欧元的销售业绩。集团包括罗伯特-博世公司(RoRexrothbert Bosch GmbH )及其遍布392个国家的300多家分公司和区域性公司。这一性的制造、销售和售后服务网络为其进一步发展奠定了基础。博世每年在研发方面的投入超过30亿欧元,仅在2007年就在世界范围内申请了约3,000 项。公司是由罗伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯图加特创立,当时名为“精密机械和电气工程车间”。
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力士乐比例阀常用系列
1.型号 4WRBA 和 4WRBAE
比例方向阀,直动式,有集成控制电气元件(OBE),无电位置反馈
2.型号4WRE 和 4WREE
比例方向阀,直动式,有电位置反馈
3.型号 4WREEM
比例方向阀,直动式,有集成控制电气元件(OBE),带电位置反馈和阀芯位置监测
力士乐比列阀型号
型号4WRE 和 4WREE
比例方向阀,直动式,有电位置反馈
规格6和10
安装面按ISO 4401
控制流量的方向和大小
比例电磁铁操作
对中弹簧控制阀芯
不同阀芯可遮盖
集成控制电气元件(OBE)用于4WREE型
力士乐比例阀介绍
比例方向阀,直动式,有集成控制电气元件(OBE),无电位置反馈
规格6和10
底板安装
安装面按ISO 4401
正遮盖和集成控制电气元件
可在任一端操作,标准符号E和W
可通过集成控制电气元件的指令值进行调节
性能特点
1、理想的调节性能;
动态平衡阀
2、的截止功能;
3、精确到1/10圈的开启状态显示;
4、理论流量特性曲线为等百分比特性曲线;
5、国家型启闭锁定装置;
6、对应每个整圈都有因定的流量系数,调试中只要测量出阀门两端压差,就可以方便计算出流经阀门的流量;
7、聚四氟乙烯和硅胶密封,密封性能可靠;
8、内部元件采用YICr18Ni9或铜合金制造,抗腐蚀能力强,使用寿命长;
9、内升降阀杆,无须预留操作空间。
10、它是一种组合阀。
其中的ZLF自力式平衡阀是一种利用介质本身的压力变化来进行自我调控,从而保持流经该被控系统的流量不变的阀门,具有流量指示,可在线调节,适用于供热及空调系统等非腐蚀性介质。运行前一次性测试调节,可使系统流量自动互定在预先设置的设定直,该阀门流量调节准确,操作简单,运行平稳,性能可靠,使用寿命长。
REXROTH力士乐比例阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,基本上都是比例阀的天下了。
一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服药灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,向应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多,抗污染能力也强!
伺服阀与比例阀的区别
REXROTH力士乐比例阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定,因为比例阀的性能越来越好,逐渐向伺服阀靠近,所以近些年出现了比例伺服阀。
力士乐REXROTH比例阀,REXROTH阀工作原理REXROTH力士乐比例阀非要说差别,主要体现在一下几点:
伺服阀中位没有死区,比例阀有中位死区;
伺服阀的频响(响应频率)更高,可以高达200Hz左右,比例阀一般高几十Hz;
伺服阀对液压油液的要求更高,需要精过滤才行,否则容易堵塞,比例阀要求低一些。
REXROTH力士乐比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。
REXROTH力士乐比例换向阀属于比例阀的一种,用来控制流量和流向。
力士乐REXROTH比例阀,REXROTH阀工作原理
力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用精确的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。
德国Rexroth力士乐比例阀的工作原理,REXROTH力士乐比例阀结构,力士乐比例阀作用
REXROTH力士乐比例阀当左侧受力大于右侧受力与感载弹簧预紧力之和时(此时的压力为Ps),活塞不断右移,后使阀门与阀座接触而关闭,将输入输出油路隔绝,达到平衡状态。P1若进一步升高时,则活塞左移,阀门再度打开,制动液流入出油口,使P2也升高。
DR20-4-4X/200YDBETX-1X/180G24-8NZ4M力士乐比例阀
4WREE6E1-32-2X/G24K31/A1V
HED8OA-2X/350K14KW
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4WE10G73-3X/CG24N9K4/A12
4WREE6E1-16-2X/G24K31/A1V
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A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
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